Полная версия этой страницы: Формула 1
Да не, четырьмя обошёлся
Цитата(Пришелец @ 22.4.2010, 21:14) 
Да не, четырьмя обошёлся
И при том Шумахера сделал
Цитата(ПаНК ХОЙ @ 25.4.2010, 11:02)
И при том Шумахера сделал
Сейчас для этого много ума не надо. Его делают все, кому не лень.
Видимо все забыли про эту тему(
Вот первая тройка пилотов на сегодняшний день:
1.Хэмильтон
2.Уэббер
3.Феттель
Петров 13-й.
Вот первая тройка пилотов на сегодняшний день:
1.Хэмильтон
2.Уэббер
3.Феттель
Петров 13-й.
Цитата(Xandr @ 12.9.2010, 13:42)
Видимо все забыли про эту тему(
Вот первая тройка пилотов на сегодняшний день:
1.Хэмильтон
2.Уэббер
3.Феттель
Петров 13-й.
Вот первая тройка пилотов на сегодняшний день:
1.Хэмильтон
2.Уэббер
3.Феттель
Петров 13-й.
А тут никто не пишет, значит, никто и не смотрит. Какой интерес писать что-то, если никто не ответит?
А Алонсо сегодня выиграет! Ура-ура-ура!
Петров на шахе всех сделает.
Нахрена ему болид, дайте ему гипер-прокаченный ара-мобиль
Нахрена ему болид, дайте ему гипер-прокаченный ара-мобиль
Я дак за Кимми РАйконена, надеюсь Iceman вернеться в Формулу-1...
Блин, запустил я в последнее время Формулу 1, а ведь раньше постоянно смотрел и болел за Шумахера (да, я оригинальный).
В Сочи подписан контракт с "Формулой-1", по которому Россия получила право на проведение автогонок с 2014 по 2020 годы.
Подписи под документом поставили генеральный директор ОАО "Центра передачи технологий строительного комплекса Краснодарского края "Омега" Михаил Капирулин и генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун.
Цена контракта на проведение российского этапа "Формулы-1" оценивается в несколько миллиардов рублей, сообщил премьер Путин журналистам. "Это информация коммерческого характера, но приблизительно несколько миллиардов рублей", - сказал он.
Подписанию предшествовали переговоры. Самые последние прошли на Гран- при Сингапура, где Экклстоун обсудил возможность проведения гонки с губернатором Краснодарского края Александром Ткачевым и вице-премьером правительства РФ Дмитрием Козаком.
"Дебют гонки состоится в год зимних Олимпийских игр в Сочи - в 2014 году", - подтвердил корр. ИТАР-ТАСС губернатор. "Мы рады, что судьба этапа Гран При - проекта, о котором долго мечтали болельщики не только Сочи, Кубани, но и всей России, решилась успешно", - подчеркнул Ткачев. Российский этап будут проводить в октябре- ноябре.
Трасса этапа Гран-при "Формула-1" в СочиСогласно подписанному договору, трасса будет создана в Олимпийском парке, расположенном в Имеретинской низменности, с учетом всех требований Международной федерации автомобильного спорта /FIA/. Она уже нанесена на карту строительства спортивных объектов Сочинской Олимпиады. Ее протяженность составит 5 км.
Подписи под документом поставили генеральный директор ОАО "Центра передачи технологий строительного комплекса Краснодарского края "Омега" Михаил Капирулин и генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун.
Цена контракта на проведение российского этапа "Формулы-1" оценивается в несколько миллиардов рублей, сообщил премьер Путин журналистам. "Это информация коммерческого характера, но приблизительно несколько миллиардов рублей", - сказал он.
Подписанию предшествовали переговоры. Самые последние прошли на Гран- при Сингапура, где Экклстоун обсудил возможность проведения гонки с губернатором Краснодарского края Александром Ткачевым и вице-премьером правительства РФ Дмитрием Козаком.
"Дебют гонки состоится в год зимних Олимпийских игр в Сочи - в 2014 году", - подтвердил корр. ИТАР-ТАСС губернатор. "Мы рады, что судьба этапа Гран При - проекта, о котором долго мечтали болельщики не только Сочи, Кубани, но и всей России, решилась успешно", - подчеркнул Ткачев. Российский этап будут проводить в октябре- ноябре.
Трасса этапа Гран-при "Формула-1" в СочиСогласно подписанному договору, трасса будет создана в Олимпийском парке, расположенном в Имеретинской низменности, с учетом всех требований Международной федерации автомобильного спорта /FIA/. Она уже нанесена на карту строительства спортивных объектов Сочинской Олимпиады. Ее протяженность составит 5 км.
Ну Петров покажет на своей трассе Феттелю и Алонсо где раки зимуют
Цитата(ПаНК ХОЙ @ 14.10.2010, 19:42)
Ну Петров покажет на своей трассе Феттелю и Алонсо где раки зимуют
пока Феттель и Алонсо будут уничтожать свои болиды на наших колдобинах, Петров спокойненько всех обойдёт на ТАЗике, замаскированном под болид
Цитата(Crawlinger @ 14.10.2010, 20:46)
В Сочи подписан контракт с "Формулой-1", по которому Россия получила право на проведение автогонок с 2014 по 2020 годы.
Ну наконец-то! Давно пора было.
Сочи прям самым спортивным городом становится)
Ну чтож, это повод выпить.
Может наконецто на Формулу попаду 
Цитата(Forest @ 21.10.2010, 21:37)
Может наконецто на Формулу попаду
Думаю билет будет стоить довольно дорого.......ну это поначалу, когда интерес народа будет большим.
Цитата
Руководство Virgin Racing официально подтвердило, что большая часть акций команды продана российскому производителю спорткаров Marussia Motors и в следующем году команда будет переименована в Marussia Virgin Racing.
Marussia Motors, возглавляемая бывшим гонщиком Grand Turismo Николаем Фоменко, была одним из главных спонсоров с самого основания Virgin в 2009 году.
Marussia Motors, возглавляемая бывшим гонщиком Grand Turismo Николаем Фоменко, была одним из главных спонсоров с самого основания Virgin в 2009 году.
Хорошая новость)
они ещё Петрова собираются в эту команду позвать
чтобы он там все болиды уничтожил об стенку
чтобы он там все болиды уничтожил об стенку
Гран-при Абу-Даби, гонка:
1 Феттель (Ред Булл) 1:39:36.837 1
2 Хэмилтон (Макларен) +10.1 2
3 Баттон (Макларен) +11.0 4
4 Росберг (Мерседес) +30.7 9
5 Кубица (Рено) +39.0 11
6 Петров (Рено) +43.5 10
7 Алонсо (Феррари) +43.7 3
8 Уэббер (Ред Булл) +44.2 5
9 Альгерсуари (Торо Россо) +50.2 17
10 Масса (Феррари) +50.8 6
11 Хайдфельд (БМВ-Заубер) +51.5 14
12 Баррикелло (Уильямс) +57.6 7
13 Сутиль (Форс Индия) +58.3 13
14 Кобаяси (БМВ-Заубер) +59.5 12
15 Буэми (Торо Россо) +63.1 18
16 Хюлкенберг (Уильямс) +64.7 15
17 Ковалайнен (Лотус) +1 круг 20
18 ди Грасси (Верджин) +2 круга 22
19 Сенна Бруно (HRT) +2 круга 23
20 Клин (HRT) +2 круга 24
21 Трулли (Лотус) +4 круга 19
Петров сделал Феттеля чемпионом мира, а сам стал лучшим новичком сезона
Ну что ж, можно поздравить Виталия, очень хороший дебют выдал, не подвёл Россию-матушку))
1 Феттель (Ред Булл) 1:39:36.837 1
2 Хэмилтон (Макларен) +10.1 2
3 Баттон (Макларен) +11.0 4
4 Росберг (Мерседес) +30.7 9
5 Кубица (Рено) +39.0 11
6 Петров (Рено) +43.5 10
7 Алонсо (Феррари) +43.7 3
8 Уэббер (Ред Булл) +44.2 5
9 Альгерсуари (Торо Россо) +50.2 17
10 Масса (Феррари) +50.8 6
11 Хайдфельд (БМВ-Заубер) +51.5 14
12 Баррикелло (Уильямс) +57.6 7
13 Сутиль (Форс Индия) +58.3 13
14 Кобаяси (БМВ-Заубер) +59.5 12
15 Буэми (Торо Россо) +63.1 18
16 Хюлкенберг (Уильямс) +64.7 15
17 Ковалайнен (Лотус) +1 круг 20
18 ди Грасси (Верджин) +2 круга 22
19 Сенна Бруно (HRT) +2 круга 23
20 Клин (HRT) +2 круга 24
21 Трулли (Лотус) +4 круга 19
Петров сделал Феттеля чемпионом мира, а сам стал лучшим новичком сезона
Цитата
Немецкий гонщик Себастьян Феттель выиграл заключительную гонку сезона и стал чемпионом мира. Это стало возможно благодаря тому, что главный претендент на итоговую победу Фернандо Алонсо финишировал на седьмом месте, проведя полгонки за россиянином Виталием Петровым.
Шестое место на гра-при Абу-Даби позволило Петрову выйти на 13-е место в личном зачете и стать лучшим новичком сезона.
Шестое место на гра-при Абу-Даби позволило Петрову выйти на 13-е место в личном зачете и стать лучшим новичком сезона.
Ну что ж, можно поздравить Виталия, очень хороший дебют выдал, не подвёл Россию-матушку))
Петров составил компанию Феттелю и Хэмилтону на пьедестале в Австралии!
Пилот «Ред Булла» Себастьян Феттель без каких-либо проблем одержал победу в первой гонке чемпионата мира-2011, которая прошла в Австралии. Компанию немцу на пьедестале составили Льюис Хэмилтон на «Макларене» и россиянин Виталий Петров, представляющий «Лотус Рено».
Старт лучше других удался Петрову, который спустя несколько поворотов вышел на четвертое место, а вот Алонсо полностью провалился и упал на девятую позицию. Что касается лидера, то Феттель уже на первом круге привез преследующему его Хэмилтону больше двух с половиной секунд! Первой же жертвой гонки стал Михаэль Шумахер, который спустя круг приехал в боксы менять лопнувшую покрышку.
Пока Хэмилтон, Уэббер и Петров смотрели на улетающего вперед Феттеля, позади шла ожесточенная борьба за пятую строчку между прорвавшимся наверх Фелипе Массой и Дженсоном Баттоном. «Макларен» в каждом повороте наседал на «Феррари», но бразильцу, хоть и с большим трудом, все же удавалось отбивать атаки британца. До 12 круга. В очередной попытке пройти соперника Баттон вынудил Массу ошибиться, и, срезав часть трассы, вышел на пятое место. А через пару секунд бразильца без борьбы прошел и Алонсо, напомнив напарнику, кто в этой команде номер один…
К 15-кругу, когда пошла первая волна смены резины, стюарды этапа рассмотрели эпизод обгона Массы Баттоном и вынесли британцу штраф, посчитав, что он должен был отдать позицию сопернику после «срезки». Что же до пит-стопов, то на расстановку впереди они никак не повлияли, более того, Феттель даже упрочил лидерство.
На 24-м круге разом сошли оба «Мерседеса», ставшего главным разочарованием первого этапа чемпионата мира. Сначала Михаэль Шумахер, на машине которого были явные проблемы, свернул в боксы, а затем Рубенс Баррикелло (сперва опередивший как раз своего бывшего партнера по «Феррари») в попытке пройти Нико Росберга повредил немцу болид, поставив крест на надеждах «серебряных стрел» на очки.
К середине дистанции Петров вышел на третье место, благодаря раннему второму пит-стопу Уэббера. Позади же начал штамповать лучшие круги также сменивший резину Алонсо. В «Лотус Рено» выбрали другую тактику и оставили россиянина на трассе. Увы, после посещения боксов Виталий вернулся в гонку пятым. Но, как выяснилось чуть позже, решение команды было абсолютно правильным. На 42-м круге Уэббер в третий раз отправился в боксы, что означало и скорое посещение своих механиков Алонсо. Петров снова вернулся на третью позицию, уступая лишь Феттелю и Хэмилтону.
Последние 10 кругов прошли довольно спокойно, хотя Алонсо не оставлял попыток попасть на пьедестал, выжимая все из своей «Феррари». Но, как и в последней гонке прошлого сезона, испанец снова финишировал позади Петрова, для которого фантастическое третье место «Гран-при Австралии» стало лучшим результатом в недолгой карьере!
Отметим также блестящее выступление новчика из «Заубера» Серхио Переса, который провел отличную гонку и стал седьмым, опередив на одну позицию своего напарника Камуи Кобаяси.
Болиды российской команды «Маруся Верджин» хоть и выглядели не очень убедительно, но добрались до финиша.
Чемпионат мира. Первый этап
«Гран-при Австралии». Гонка
1. Себастьян Феттель (Германия, «Ред Булл»)
2. Льюис Хэмилтон (Великобритания, «Макларен»)
3. Виталий Петров (Россия, «Лотус Рено»)
4. Фернандо Алонсо (Испания, «Феррари»)
5. Марк Уэббер (Австралия, «Ред Булл»)
6. Дженсон Баттон (Великобритания, «Макларен»)
7. Серхио Перес (Мексика, «Заубер»)
8. Камуи Кобаяси (Япония, «Заубер»)
9. Фелипе Масса (Бразилия, «Феррари»)
10. Себастьян Буэми (Швейцария, «Торо Россо»)…
16. Жером Д’Амброзио (Бельгия, «Маруся Верджин»)
17. Тимо Глок (Германия, «Маруся Верджин»)
Пилот «Ред Булла» Себастьян Феттель без каких-либо проблем одержал победу в первой гонке чемпионата мира-2011, которая прошла в Австралии. Компанию немцу на пьедестале составили Льюис Хэмилтон на «Макларене» и россиянин Виталий Петров, представляющий «Лотус Рено».
Старт лучше других удался Петрову, который спустя несколько поворотов вышел на четвертое место, а вот Алонсо полностью провалился и упал на девятую позицию. Что касается лидера, то Феттель уже на первом круге привез преследующему его Хэмилтону больше двух с половиной секунд! Первой же жертвой гонки стал Михаэль Шумахер, который спустя круг приехал в боксы менять лопнувшую покрышку.
Пока Хэмилтон, Уэббер и Петров смотрели на улетающего вперед Феттеля, позади шла ожесточенная борьба за пятую строчку между прорвавшимся наверх Фелипе Массой и Дженсоном Баттоном. «Макларен» в каждом повороте наседал на «Феррари», но бразильцу, хоть и с большим трудом, все же удавалось отбивать атаки британца. До 12 круга. В очередной попытке пройти соперника Баттон вынудил Массу ошибиться, и, срезав часть трассы, вышел на пятое место. А через пару секунд бразильца без борьбы прошел и Алонсо, напомнив напарнику, кто в этой команде номер один…
К 15-кругу, когда пошла первая волна смены резины, стюарды этапа рассмотрели эпизод обгона Массы Баттоном и вынесли британцу штраф, посчитав, что он должен был отдать позицию сопернику после «срезки». Что же до пит-стопов, то на расстановку впереди они никак не повлияли, более того, Феттель даже упрочил лидерство.
На 24-м круге разом сошли оба «Мерседеса», ставшего главным разочарованием первого этапа чемпионата мира. Сначала Михаэль Шумахер, на машине которого были явные проблемы, свернул в боксы, а затем Рубенс Баррикелло (сперва опередивший как раз своего бывшего партнера по «Феррари») в попытке пройти Нико Росберга повредил немцу болид, поставив крест на надеждах «серебряных стрел» на очки.
К середине дистанции Петров вышел на третье место, благодаря раннему второму пит-стопу Уэббера. Позади же начал штамповать лучшие круги также сменивший резину Алонсо. В «Лотус Рено» выбрали другую тактику и оставили россиянина на трассе. Увы, после посещения боксов Виталий вернулся в гонку пятым. Но, как выяснилось чуть позже, решение команды было абсолютно правильным. На 42-м круге Уэббер в третий раз отправился в боксы, что означало и скорое посещение своих механиков Алонсо. Петров снова вернулся на третью позицию, уступая лишь Феттелю и Хэмилтону.
Последние 10 кругов прошли довольно спокойно, хотя Алонсо не оставлял попыток попасть на пьедестал, выжимая все из своей «Феррари». Но, как и в последней гонке прошлого сезона, испанец снова финишировал позади Петрова, для которого фантастическое третье место «Гран-при Австралии» стало лучшим результатом в недолгой карьере!
Отметим также блестящее выступление новчика из «Заубера» Серхио Переса, который провел отличную гонку и стал седьмым, опередив на одну позицию своего напарника Камуи Кобаяси.
Болиды российской команды «Маруся Верджин» хоть и выглядели не очень убедительно, но добрались до финиша.
Чемпионат мира. Первый этап
«Гран-при Австралии». Гонка
1. Себастьян Феттель (Германия, «Ред Булл»)
2. Льюис Хэмилтон (Великобритания, «Макларен»)
3. Виталий Петров (Россия, «Лотус Рено»)
4. Фернандо Алонсо (Испания, «Феррари»)
5. Марк Уэббер (Австралия, «Ред Булл»)
6. Дженсон Баттон (Великобритания, «Макларен»)
7. Серхио Перес (Мексика, «Заубер»)
8. Камуи Кобаяси (Япония, «Заубер»)
9. Фелипе Масса (Бразилия, «Феррари»)
10. Себастьян Буэми (Швейцария, «Торо Россо»)…
16. Жером Д’Амброзио (Бельгия, «Маруся Верджин»)
17. Тимо Глок (Германия, «Маруся Верджин»)
подымука темку, чтоб искать долго не надо было
ух ты, так и тема есть. а я и не знал, глубоко не рылся просто)
что ж, тогда по теме: думаю, поул сегодня будет за Хэмом. хотя, быки вечно находят резервы скорости в Q3, так что фиг его знает. да и Ал просто так никогда не сдается. так что интересный Гран-при нас ждет
что ж, тогда по теме: думаю, поул сегодня будет за Хэмом. хотя, быки вечно находят резервы скорости в Q3, так что фиг его знает. да и Ал просто так никогда не сдается. так что интересный Гран-при нас ждет
Давно уже за формулой не следил, смотрю тут Петров просто чудеса творит.
в последнее время Петрович, а точнее его команда, лажает
но в Венгрии может выстрелить
но в Венгрии может выстрелить
а у нас под Киевом сейчас водная Формула 1 проходит)) я правда не слежу за ней))
Ооооооооо, какую тему из подвала вытащили, я в шоке. Я гляжу, у меня тут единомышленник нарисовался.
F Alonso, здравствуй! Хе, я тоже за Фернандо болею!
F Alonso, здравствуй! Хе, я тоже за Фернандо болею!
Гран-при Венгрии
Хунгароринг, Будапешт
30 июля 2011 года
Квалификация
1 Себастьян Феттель «Ред Булл» 1.21,704 1.21,095 1.19,815
2 Льюис Хэмилтон «Макларен» 1.21,636 1.21,105 1.19,978
3 Дженсон Баттон «Макларен» 1.22,038 1.20,578 1.20,024
4 Фелипе Масса «Феррари» 1.22,130 1.21,099 1.20,350
5 Фернандо Алонсо «Феррари» 1.21,578 1.20,262 1.20,365
6 Марк Уэббер «Ред Булл» 1.22,208 1.20,890 1.20,474
7 Нико Росберг «Мерседес» 1.22,996 1.21,243 1.21,098
8 Адриан Сутиль «Форс-Индия» 1.22,237 1.22,000 1.21,445
9 Михаэль Шумахер «Мерседес» 1.22,876 1.21,852 1.21,907
10 Серхио Перес «Заубер» 1.23,067 1.22,157
11 Пол ди Реста «Форс-Индия» 1.22,976 1.22,256
12 Виталий Петров «Лотус-Рено» 1.23,070 1.22,284
13 Камуи Кобаяси «Заубер» 1.23,278 1.22,435
14 Ник Хайдфельд «Лотус-Рено» 1.23,024 1.22,470
15 Рубенс Баррикелло «Уильямс» 1.23,075 1.22,684
16 Хайме Альгерсуари «Торо Россо» 1.23,285 1.22,979
17 Пастор Мальдонадо «Уильямс» 1.23,847
18 Себастьян Буэми «Торо Россо» 1.24,070
19 Хейкки Ковалайнен «Лотус» 1.24,362
20 Ярно Трулли «Лотус» 1.24,534
21 Тимо Глок «Маруся-Верджин» 1.26,294
22 Витантонио Лиуцци «Хиспания» 1.26,323
23 Даниэль Риккардо «Хиспания» 1.26,479
24 Жером Д’Амброзио «Маруся-Верджин» 1.26,510
Хунгароринг, Будапешт
30 июля 2011 года
Квалификация
1 Себастьян Феттель «Ред Булл» 1.21,704 1.21,095 1.19,815
2 Льюис Хэмилтон «Макларен» 1.21,636 1.21,105 1.19,978
3 Дженсон Баттон «Макларен» 1.22,038 1.20,578 1.20,024
4 Фелипе Масса «Феррари» 1.22,130 1.21,099 1.20,350
5 Фернандо Алонсо «Феррари» 1.21,578 1.20,262 1.20,365
6 Марк Уэббер «Ред Булл» 1.22,208 1.20,890 1.20,474
7 Нико Росберг «Мерседес» 1.22,996 1.21,243 1.21,098
8 Адриан Сутиль «Форс-Индия» 1.22,237 1.22,000 1.21,445
9 Михаэль Шумахер «Мерседес» 1.22,876 1.21,852 1.21,907
10 Серхио Перес «Заубер» 1.23,067 1.22,157
11 Пол ди Реста «Форс-Индия» 1.22,976 1.22,256
12 Виталий Петров «Лотус-Рено» 1.23,070 1.22,284
13 Камуи Кобаяси «Заубер» 1.23,278 1.22,435
14 Ник Хайдфельд «Лотус-Рено» 1.23,024 1.22,470
15 Рубенс Баррикелло «Уильямс» 1.23,075 1.22,684
16 Хайме Альгерсуари «Торо Россо» 1.23,285 1.22,979
17 Пастор Мальдонадо «Уильямс» 1.23,847
18 Себастьян Буэми «Торо Россо» 1.24,070
19 Хейкки Ковалайнен «Лотус» 1.24,362
20 Ярно Трулли «Лотус» 1.24,534
21 Тимо Глок «Маруся-Верджин» 1.26,294
22 Витантонио Лиуцци «Хиспания» 1.26,323
23 Даниэль Риккардо «Хиспания» 1.26,479
24 Жером Д’Амброзио «Маруся-Верджин» 1.26,510
Эпик фэйл, ужОс...
да пох, квала не оч важна сейча. Единственное плохо, что опять феттель, надо бы ему шины проколоть все :=))
Убить его надо, ибо достал)
Если бы Хэмилтон не ошибся на последней попытке, поул был бы у него, а если б Ал не ошибался, то... где бы он был??? Третий, скорее всего.
Если бы Хэмилтон не ошибся на последней попытке, поул был бы у него, а если б Ал не ошибался, то... где бы он был??? Третий, скорее всего.
Цитата(bwitcher @ 30.7.2011, 15:59)
Ооооооооо, какую тему из подвала вытащили, я в шоке. Я гляжу, у меня тут единомышленник нарисовался.
F Alonso, здравствуй! Хе, я тоже за Фернандо болею!
F Alonso, здравствуй! Хе, я тоже за Фернандо болею!
привет-привет, хе. я рад, рад. вместе с Нигилистом нас уже тут трое получается, болеющих за красненькую машинку
учитывая, что фанатов этого вида спорта на этом форуме по пальцам можно пересчитать, то наша делегация, думаю, самая обширная
Да уж, это наверняка.
Дождит там щас, это хреново. Даже если в гонке дождя не будет, трасса вряд ли успеет высохнуть и стартовать будут на промежуточной, что обещает разнообразие тактических схем и, соответственно, слив от тактиков Феррари
Дождит там щас, это хреново. Даже если в гонке дождя не будет, трасса вряд ли успеет высохнуть и стартовать будут на промежуточной, что обещает разнообразие тактических схем и, соответственно, слив от тактиков Феррари
Победителем на каникулы ушел Баттон
Чемпионат мира. 11-й этап
«Гран-при Венгрии». Гонка:
1. Дженсон Батон ("Макларен")
2. Себастьян Феттель ("Ред Булл")
3. Фернандо Алонсо ("Феррари")
4. Льюис Хэмилтон ("Макларен")
5. Марк Уэббер ("Ред Булл")
6. Фелипе Масса ("Феррари")
7. Пол ди Риеста ("Форс-Индия")
8. Себастьен Буэми ("Торо Россо")
9. Нико Росберг ("Мерседес")
10. Хайме Альгерсуари ("Торо Россо")
11. Камуи Кобаяси ("Заубер")
12. Виталий Петров ("Лотус-Рено")
13. Рубенс Баррикелло ("Уильямс")
14. Адриан Сутиль ("Форс-Индия")
15. Серхио Перес ("Заубер")
16. Пастор Мальдонадо ("Уильямс")
17. Тимо Глок ("Маруся-Верджин")
18. Даниэль Риккардо ("Хиспания")
19. Жером Д'Амброзио ("Маруся-Верджин")
20. Витантонио Лиуцци ("Хиспания")
21. Хейкки Ковалайнен ("Лотус") - сход
22. Михаэль Шумахер ("Мерседес") - сход
23. Ник Хайдфельд ("Лотус-Рено") - сход
24. Ярно Трулли ("Лотус") - сход
P.S. Жаль, Рено опять лоханулись. Ненужный 4-й пит-стоп поставил крест на шансах Виталика побороться за попадание в очковую зону. Рено на данный момент и в правду скорее с Торо Россо соперничает, чем с Мерседесом...
Ну а Хэмильтон лоханулся дважды. Первый раз, когда его развернуло и он упустил лидерство, а потом уже его подвела команда, переобув в дождевую резину.
Цитата
Пилот «Макларена» Дженсон Баттон одержал вторую победу в сезоне, опередив соперников в гонке 11-го этапа чемпионата мира «Гран-при Венгрии». Компанию британцу на пьедестале составили Себастьян Феттель из «Ред Булла» и представитель «Феррари» Фернандо Алонсо. Россиянин Виталий Петров финишировал на 12-й позиции.
Старт на мокрой трассе лучше других удался «Мерседесам», которые в полном составе прошли Уэббера и пилотов «Феррари». Впереди же Хэмилтон уже к третьему кругу нагнал Феттеля и бросился в атаку, но немец умело оборонялся. Впрочем, лишь до пятого круга, когда Льюис все же вышел в лидеры.
Стоит отметить и прорыв Буэми, который с последнего места за несколько кругов прорвался на 12-ю позицию, уткнувшись в спину Петрову. Что касается «Феррари», то Алонсо к десятому кругу сумел-таки вернуться в четверку, а вот Масса потерял свой болид на скользкой трассе и едва не выбыл из гонки, но смог продолжить борьбу.
После первой волны пит-стопов в лидирующей группе произошли два изменения: Баттон смог опередить Феттеля и вышел на вторую позицию, а следом за Себом оказался уже не Алонсо, а напарник Уэббер. Хэмилтон же был неудержим и продолжал отрываться от преследователей.
На 25 круге с дистанции сошел Хайдфельд, машина которого просто вспыхнула огнем прямо на выезде из боксов. В этот момент многие бросились на второй пит-стоп, ожидая появления машины безопасности, но вместо пейс-кара на трассе произошел еще один сход – завершил борьбу Михаэль Шумахер.
После третьей волны смены резины Алонсо опередил оба «Ред Булла», но довольно скоро Феттель прошел испанца на трассе. А спустя еще какое-то время в гонке сменился лидер. Над Хунгарорингом вновь пошел дождь, Хэмилтона развернуло, и на первое место вырвался Баттон.
Но лидировал Дженсон недолго. Сначала он ошибся в повороте и выпустил вперед напарника, но тут же на стартовой прямой вновь его опередил. Однако затем уже Хэмилтон вышел вперед после своей атаки, но в конце круга ушел на пит-лейн за промежуточными шинами.
Это решение загубило гонку Льюису. Его как стоячего обошел Алонсо на сликах, после чего британец вновь свернул в боксы за «софтом», а еще спустя круг он просто проехался по пит-лейн из-за штрафа, который был дан за опасный разворот с вынуждением соперника выехать за пределы трассы.
Вернулся Хэмилтон лишь шестым, полностью потеряв шансы даже на пьедестал. Впереди же Баттон отрывался от Феттеля, которого, в свою очередь, понемногу догонял Алонсо. Разъяренный Хэмилтон довольно скоро прошел и Массу, и Уэббера, но выше четвертой позиции подняться уже не мог.
Таким образом, лидер Кубка конструкторов «Ред Булл», как и лидер личного зачета Феттель, не знает побед уже на протяжении трех этапов, однако на позициях и команды, и гонщика этот факт не слишком сказывается.
Следующий Гран-при сезона состоится в Бельгии 26-28 августа.
Старт на мокрой трассе лучше других удался «Мерседесам», которые в полном составе прошли Уэббера и пилотов «Феррари». Впереди же Хэмилтон уже к третьему кругу нагнал Феттеля и бросился в атаку, но немец умело оборонялся. Впрочем, лишь до пятого круга, когда Льюис все же вышел в лидеры.
Стоит отметить и прорыв Буэми, который с последнего места за несколько кругов прорвался на 12-ю позицию, уткнувшись в спину Петрову. Что касается «Феррари», то Алонсо к десятому кругу сумел-таки вернуться в четверку, а вот Масса потерял свой болид на скользкой трассе и едва не выбыл из гонки, но смог продолжить борьбу.
После первой волны пит-стопов в лидирующей группе произошли два изменения: Баттон смог опередить Феттеля и вышел на вторую позицию, а следом за Себом оказался уже не Алонсо, а напарник Уэббер. Хэмилтон же был неудержим и продолжал отрываться от преследователей.
На 25 круге с дистанции сошел Хайдфельд, машина которого просто вспыхнула огнем прямо на выезде из боксов. В этот момент многие бросились на второй пит-стоп, ожидая появления машины безопасности, но вместо пейс-кара на трассе произошел еще один сход – завершил борьбу Михаэль Шумахер.
После третьей волны смены резины Алонсо опередил оба «Ред Булла», но довольно скоро Феттель прошел испанца на трассе. А спустя еще какое-то время в гонке сменился лидер. Над Хунгарорингом вновь пошел дождь, Хэмилтона развернуло, и на первое место вырвался Баттон.
Но лидировал Дженсон недолго. Сначала он ошибся в повороте и выпустил вперед напарника, но тут же на стартовой прямой вновь его опередил. Однако затем уже Хэмилтон вышел вперед после своей атаки, но в конце круга ушел на пит-лейн за промежуточными шинами.
Это решение загубило гонку Льюису. Его как стоячего обошел Алонсо на сликах, после чего британец вновь свернул в боксы за «софтом», а еще спустя круг он просто проехался по пит-лейн из-за штрафа, который был дан за опасный разворот с вынуждением соперника выехать за пределы трассы.
Вернулся Хэмилтон лишь шестым, полностью потеряв шансы даже на пьедестал. Впереди же Баттон отрывался от Феттеля, которого, в свою очередь, понемногу догонял Алонсо. Разъяренный Хэмилтон довольно скоро прошел и Массу, и Уэббера, но выше четвертой позиции подняться уже не мог.
Таким образом, лидер Кубка конструкторов «Ред Булл», как и лидер личного зачета Феттель, не знает побед уже на протяжении трех этапов, однако на позициях и команды, и гонщика этот факт не слишком сказывается.
Следующий Гран-при сезона состоится в Бельгии 26-28 августа.
Чемпионат мира. 11-й этап
«Гран-при Венгрии». Гонка:
1. Дженсон Батон ("Макларен")
2. Себастьян Феттель ("Ред Булл")
3. Фернандо Алонсо ("Феррари")
4. Льюис Хэмилтон ("Макларен")
5. Марк Уэббер ("Ред Булл")
6. Фелипе Масса ("Феррари")
7. Пол ди Риеста ("Форс-Индия")
8. Себастьен Буэми ("Торо Россо")
9. Нико Росберг ("Мерседес")
10. Хайме Альгерсуари ("Торо Россо")
11. Камуи Кобаяси ("Заубер")
12. Виталий Петров ("Лотус-Рено")
13. Рубенс Баррикелло ("Уильямс")
14. Адриан Сутиль ("Форс-Индия")
15. Серхио Перес ("Заубер")
16. Пастор Мальдонадо ("Уильямс")
17. Тимо Глок ("Маруся-Верджин")
18. Даниэль Риккардо ("Хиспания")
19. Жером Д'Амброзио ("Маруся-Верджин")
20. Витантонио Лиуцци ("Хиспания")
21. Хейкки Ковалайнен ("Лотус") - сход
22. Михаэль Шумахер ("Мерседес") - сход
23. Ник Хайдфельд ("Лотус-Рено") - сход
24. Ярно Трулли ("Лотус") - сход
P.S. Жаль, Рено опять лоханулись. Ненужный 4-й пит-стоп поставил крест на шансах Виталика побороться за попадание в очковую зону. Рено на данный момент и в правду скорее с Торо Россо соперничает, чем с Мерседесом...
Ну а Хэмильтон лоханулся дважды. Первый раз, когда его развернуло и он упустил лидерство, а потом уже его подвела команда, переобув в дождевую резину.
Артем в шоке! он сегодня напился!
третье место - явно не худший вариант после такой квалы и после такого начала гонки. я доволен
Команда Рено меня просто вымораживает. Петрова они своей "тактикой" безнадёжно отбросили на 12 место, а Хайдфельда и вовсе спалили. Кубица сейчас наверн офигевает.
Цитата(Crawlinger @ 1.8.2011, 17:38)
Команда Рено меня просто вымораживает. Петрова они своей "тактикой" безнадёжно отбросили на 12 место, а Хайдфельда и вовсе спалили. Кубица сейчас наверн офигевает.
Да че ты паришь с этим Рено? Пилоты там не те щас, чтоб за че-то бороться. Кубица бы даже на нынешней машине место за 7-8 боролся
Знаешь, ты и F Alonso тоже запарили уже обсуждать своего няшку Фернандо. Всё равно, ни ему, ни Хэмилтону, ни Баттону, ни Вебберу в этом году чемпионами не быть. Чё их тогда обсуждать? (провожу аналогию с твоим высером)
Чемпионом станет Феттель, а кубок конструкторов возьмёт Ред Булл. Это ясно как божий день.
Чемпионом станет Феттель, а кубок конструкторов возьмёт Ред Булл. Это ясно как божий день.
Отвечаю: мы обсуждаем, ибо есть что обсуждать. А ты все стонешь и стонешь, какое плохое это Рено. Да не только в нем дело! Петров - пилот весьма и весьма средненького уровня, надеюсь, не собираешься это отрицать?
А на счет чемпионства Пальца - да, согласен, в этом году его уже не догнать. И вполне может получится, что его этот титул будет сопоставим с титулом Баттона в 2009-ом - победы одерживаются только пока самовозка самовозит, а как только появляются конкуренты, так все, сливается.
Вся разница между нами в том, что мы обсуждаем, а ты ноешь в пустоту.
А на счет чемпионства Пальца - да, согласен, в этом году его уже не догнать. И вполне может получится, что его этот титул будет сопоставим с титулом Баттона в 2009-ом - победы одерживаются только пока самовозка самовозит, а как только появляются конкуренты, так все, сливается.
Вся разница между нами в том, что мы обсуждаем, а ты ноешь в пустоту.
Цитата(Crawlinger @ 1.8.2011, 16:38)
Команда Рено меня просто вымораживает. Петрова они своей "тактикой" безнадёжно отбросили на 12 место, а Хайдфельда и вовсе спалил
Отлично, главное, чтоб Петров хорошо катался и к нему не имели претензий. А что там будет с этим рено дело 10
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.